Remorque avec Capot SÉcurisÉ Saris – Patc 1350 Kg – 205 X 133 X H 50 Cm – 1 Essieu FreinÉ

La remorque Saris MC 205 133 1350 1 C est conçue pour un usage mixte, convenant tant aux particuliers qu’aux professionnels. Elle s’inscrit dans la gamme aluminium McAlu Comfort de Saris, avec une longueur utile de 205 cm et une largeur utile de 133 cm, offrant un volume utile intéressant autour de 1 360 L (avec couvercle). Grâce à son système freiné sur un essieu, elle est adaptée au transport de charges modulaires, d’outillage, de marchandises ou de bagages, tout en respectant les contraintes légales de circulation.

• Longueur utile : 205 cm
• Largeur utile : 133 cm
• Charge maximale (PTAC) : 1 350 kg
• Poids à vide : 254 kg
• Charge utile : 1 096 kg
• Longueur totale : 3 25 cm
• Largeur totale : 183 cm
• Hauteur utile des ridelles : 35 cm
• Hauteur plancher : 52 cm
• Hauteur avec couvercle : 50 cm
• Volume utile (avec couvercle) : 1 360 litres
• Pneumatiques : dimensions 13″
• Type : remorque freiné (1 essieu)
• Flèche : en V non présente
• Basculement : non basculante

La structure intègre un **couvercle en aluminium avec panneau GRP durable**, ce qui protège efficacement le chargement des intempéries tout en maintenant une construction légère et rigide. L’ajout du panneau GRP assure une finition propre et durable, résistant aux chocs et à l’usure.

Les **ridelles en aluminium** et les **composants galvanisés à chaud** assurent une excellente résistance à la corrosion, limitant l’entretien dans le temps. Cette association de matériaux garantit une longévité renforcée, particulièrement dans les contextes humides ou salés.

Le **plancher est conçu en contreplaqué marin traité imputrescible**, intégré directement dans le châssis. Grâce à cette intégration, la surface de chargement est plane et continues, tandis que le contreplaqué marine assure une résistance élevée à l’humidité et aux sollicitations mécaniques.

Pour un chargement sécurisé, un **rail intégré pour crochets d’arimage** est prévu, en plus de multiples **crochets de remorquage** et **crochets d’arrimage** disposés en série. Cela permet de fixer solidement les charges, même volumineuses ou instables. De plus, la **fermeture sécurisée** empêche toute ouverture intempestive lors du transport.

• Amortisseurs d’essieu
• Éclairage complet LED
• Système de barres de toit montées
• Jantes en alliage montées

• Volume augmenté grâce au couvercle : jusqu’à 1 360 L
• Légèreté des matériaux (aluminium + GRP), maximisant la charge utile
• Composants protecteurs anticorrosion (galvanisation chaude + aluminium)
• Fixation flexible et sécurisée de la charge via rails et crochets

La remorque respecte les normes européennes en vigueur et est homologuée pour un PTAC de 1 350 kg. En France, elle est soumise à immatriculation (carte grise) dès que son PTAC dépasse 500 kg. Le conducteur doit posséder un permis adapté (souvent B+ ou BE selon les combinaisons). L’usage sur route dépend du respect des limitations de charge et de stabilité du véhicule tracteur.